由 dawei 国内互联网企业的创新能力毋庸置疑，但相比传统企业他们更大的优势在于学习能力，他们往往能够切入一个领域之后，迅速看到这个行业的痛点所在，然后通过技术和资本的力量进行改造。
从我国汽车金融渗透率来看，2017年约为40%，仅相当于美国市场汽车金融渗透率的一半，远未达到成熟市场的渗透率水平。在我国居民贷款消费水平日益增长的背景下，可以判断未来我国消费者对于汽车金融产品的需求将进一步加大，我国汽车金融行业的发展空间仍然较大，而其中最大的机会就在三四五线市场和农村。弹个车数据统计，目前弹个车用户以20-40岁，来自三四五线城市的年轻用户为主。
但我们也要看到，我国汽车融资租赁行业尚处于起步探索阶段。行业所面临的限制性因素较多，如法律问题、征信问题、 消费者教育问题等，这些都需要行业管理机构和行业从业者共同完善。特别是征信问题，由于我国征信系统覆盖人群范围有限，相比欧美等发达国家，公民征信系统还不完善，汽车融资租赁公司需要自主投入资源进行风控建设，变相提高了其运营成本，但我们相信随着国家征信体系建设的逐步完善，特别是各种互联网技术的不断更新迭代，相关企业在风控方面将获得更多的方法，随着风控成本的降低，用户选择汽车融资租赁的综合费用也会随之下降，以租代购的汽车购买方式将会成为越来越多人的首选。
随着汽车融资租赁市场的进一步扩大，低线城市和农村市场购车需求的进一步放大，行业的话语权也将扩大。“县乡镇区域虽然地处偏远，但是不代表居民的信用水平低，因此就金融资产的角度而言，这是一个优质的、高信用水平的资产。”于洪峰认为汽车融资租赁在低线城市大有可为。目前，以弹个车为代表的一批互联网企业正在利用这种新型的汽车金融方式，下沉到三四五线城市和农村市场，帮助低线城市用户完成购车梦想，像弹个车已经在全国落地了5500家社区店，覆盖全国7成区县。