由 dawei 自从2019年4月15日电动车新国标开始正式实施至今已有一年零三个月，由于各地电动车的需求量以及目前各个地区的交通现状不同。
回眼望去，全国各地对于电动车的管理办法也大不相同，有的地区延长了临时牌照的过渡期，而有的地方实行了一刀切政策，直接禁止电动车出行，到底该如此落实新国标，成了眼下各个地区急于摸索执行的头等大事。
就拿深圳来说，在此之前，深圳市的城区电动车治理“全国闻名”，每次出台一条新举措都会登上各种新闻版块的头条（比如罚2000等热点事件）。
但这次解禁近200条禁行道路，可谓是正道的光照在了大地上！不过好消息到来的同时，也伴随着坏消息。
话说这个消息一出，着实让身处深圳的电动车的用户揪了一把心，6月15日起，深圳宝安区和光明区超标的电动二轮车将不再予以发放黄色过渡期标识；对于符合新国标标准的车辆，市民持深圳户籍身份证或居住证即可办理电动二轮车备案，发放可长期使用的白色标识。
超标车不再发放过渡期牌照，还是可以理解的，但是给新购置的电动自行车上牌，却需要深圳户口或者居住证才可以，那刚到深圳打拼的年轻人，好像不是怎么友好！
可想而知的是，这样的政策长时间落实必然会造成深圳地区公共交通设施的拥堵，公交地铁也将迎来一波热潮，对于深圳交通可否能够容纳这样大规模的人流吞吐，还需要时间的验证，我们还是在一旁拭目以待吧！
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