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今年6月，特斯拉CEO马斯克透露了合并电池日和股东大会的想法。不出意外的话，本次活动将揭晓低成本电池，续航可达100万英里（约160万公里），从而使得其整体成本媲美甚至低于传统内燃机汽车。
传言特斯拉打算将该电池率先用于2021年早些时候量产的Model 3中国版上，随后登陆北美等地。
此前，电池日活动原计划5月举办，但受疫情影响，参与者寥寥，随后推迟到6月，且改为网络直播，没想到又再次遭受延期。
有消息称，特斯拉这次降低电池成本的关键在于低钴甚至无钴，后者是推高锂电池价格的关键元素。
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