如何解决公交车交通安全、乘车体验以及营运管理成本方面的痛点?

以BSD(盲区监测预警)功能为例,中天安驰介绍,公交车之所以具有较大的安全隐患,主要原因之一是大片盲区的存在。公交车由于车体较长,从驾驶员的角度看后视镜,车体两侧会有非常明显的盲区,出现在盲区内的行人、非机动车或是小轿车,很难被公交车驾驶员看到。

因此,对盲区的探测和盲区内物体感知成为了公交车运营管理方的核心诉求之一,中天安驰的解决方案也进行了针对性的设计。从上图可以看到,安装在车前、车体两侧以及车后方的共4路智能高清主动安全摄像头,成为了驾驶员的另一双眼睛,在这些摄像头的帮助下,公交车行驶中的盲区被彻底消灭,当摄像头探测到盲区内出现行人或非机动车等时,ADAS行车辅助系统可以及时做出预警,提醒驾驶员预先注意到车身四周的潜在风险状况。

与中天安驰其他产品解决方案一样,公交车方案也搭载了其自研的感知算法和图像识别算法。借此,其ADAS行车辅助系统可实现驾驶员疲劳和行为监测(DSM)、前向碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、行人预警(PCW)等。

而对于公交车运营和管理方而言,该方案还提供了3方面的功能:其一为透过前端车载设备,对车辆运行与车内情况进行实时视频监控,查询车辆位置信息及某一段时间的运行轨迹,并可提供车辆正常运行范围设置和超区域预警。

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