由 dawei 3 月 21 日，ofo日订单突破千万，成为继淘宝、滴滴、美团之后，全国第四家日订单过千万的互联网平台。目前，ofo在各大平台的下载量、用户量、单车数量、每辆车日均使用次数等各项指标均占据市场第一位置，市场占有率高达51.2%，共享单车行业翘楚的称号实至名归。
ofo实力圈粉 网友上演“英雄救车”
ofo目前已在全国 43 所城市为用户提供便利的骑行服务，但其惨遭恶意损坏的消息也不在少数。曾有扫地阿姨目睹有人收走了ofo小黄车，第二日街头便惊现大量“无牌”车辆，网友甚至怀疑该事件是竞争对手有意为之，令人痛心不已。
遭到恶意损坏的ofo小黄车
虽然目前ofo大部分车辆仍采用手动开锁模式，让不轨之人有机可乘，但继“剪锁侠”之后，其粉丝中又出现了一批“补牌侠”。越来越多的网友开始参与“补牌”行动，路遇车牌被遮盖、损毁情况当即拔“笔”相助，自发将被残缺的号牌补齐，以方便他人继续使用。这种正能量的风气也成为了共享单车行业一股清流，网友对ofo小黄车的维护与喜爱让恶意损坏车辆的行为无处可遁。
网友在微博传递正能量
重视用户体验 ofo行业第一是“捧”出来的
据报道，ofo小黄车目前已连接超过 220 万辆共享单车，为 3000 万用户提供骑行服务超过 4 亿次，成为国内规模最大、覆盖最广、市场占有率最高的共享单车平台。
ofo能取得如此佳绩并非偶然，一举夺下数个行业第一，与其重视用户体验密不可分。在 3 月刚刚结束的西南之南音乐节以及ofo新加坡新车发布会上，其凭借本土化定制显示出自己在优化用户体验方面的强大优势，不仅根据不同国家的道路情况、法律法规推出了“高定版”自行车，还根据不同地区用户的骑行习惯对原版车身进行了改造，让用户骑得更加安全、更加舒适。如此重视用户体验，ofo收获好评如潮也并不奇怪，正因如此坊间还一直流传着“骑着摩拜找ofo”的段子。
网友揭露了对摩拜和ofo的使用方
共享单车作为一个崭新的行业领域，在风口浪尖上如何走得更远，是值得每个创始人深思熟虑的问题。尤其在“互联网+”时代，用户的口碑决定行业的发展，若只盯着“总使用时长行业第一”而不顾用户反馈，将自己存在的问题当做优势大肆宣扬，就注定要在其他更具价值的行业标准上做“千年老二”。
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