由 dawei 中关村在线消息：3月30日，小鹏汽车发布微博称，即日起取消等速续航里程的宣传，全部用NEDC综合续航里程数据代替。同时，小鹏汽车CEO何小鹏也转发，并评价道接受监督。
小鹏汽车取消等速续航宣传
小鹏汽车CEO何小鹏转发微博并表示，“虚假”的等速甚至50公里等速续航或虚假车标肯定会增加销售，但是长远一定影响口碑，之后小鹏将带头只宣传真续航。
据悉，早在3月1日，车和家CEO李想痛批电动车续航夸大宣传的行业通病。他表示，不少汽车厂家在宣传电动车续航的时候都在使用60km/h等速续航，甚至有的把这个数字贴在尾标上以此来吸引消费者。
除了续航之外，2019年的补贴水平相比2018年整体出现了大幅的下降。即通过续航里程确定的基础补贴金额相比去年几乎全部腰斩，下降50%；而对于工况法续航里程小于250公里的纯电动汽车，则直接取消了补贴。可以看出国内电动汽车技术的进步，以及国家对于去补贴的决心。
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