由 dawei 近年来，相关企业都在尝试无人送货。但由于技术方面的制约，无人送货模式一直未能普及开来，不过最近被热烈讨论的即将铺开的5G网络很可能会扭转这种局面。
除了京东之外，菜鸟物流也在积极尝试无人送货模式，近日还和中国移动签订了5G智慧物流战略合作协议，希望借助5G技术进一步推动快递行业无人车的应用。此前，中国移动浙江公司已经与华为和菜鸟物流合作，在云栖小镇实现了5G覆盖，让无人车能在里面自由行驶。
这些无人车在5G网络的加持下能够对障碍物进行精准识别，并且能回传4K视频，使得无人车有效执行各种指令，还可以通过人工智能、云计算等技术让无人送货的硬件成本大幅下降。这些技术在WIFI与4G网络下都是无法发挥最大优势的，只有具备大带宽、低时延等特点的5G技术才能为它们的应用提供更好的保障。
如果无人送货的方式在快递行业普及，那么人与人之间产生纠纷的几率就有可能最大限度地降低。 许多恶意投诉的人并不是针对送货服务，而更多是针对处于服务业的快递员，目的是发泄自己在平时积累的负面情绪，如果是机器人送货，那么人们就更容易将注意力转移到服务本身而非借机发泄自己的私欲。
在无人送货的模式下，机器人也会按照设定好的程序“尽心尽力”地完成送货的工作，而不会刻意偷懒，更不会与顾客拌嘴。对于用户而言，机器人能保证送货上门，解决最后一公里的困扰，使用户满意度大幅提升。